देश की सबसे बड़ी यूवी और एलसीवी निर्माता कम्पनी महिन्द्रा एंड महिन्द्रा ने कहा है कि KUV100 ने 50 हजार के सेल्स वॉल्यूम लेवल को पार कर लिया है। कम्पनी ने KUV100 को जनवरी 2016 में लॉन्च किया था इस तरह 50 हजार के सेल्स चार्ट तक पहुंचने में इसे 15 महिने लगे।
सियाम की रिपोर्ट कहती है कि फाइनेन्शियल ईयर 2015-16 में 14210 KUV100 बिकीं जबकि फाइनेन्शियल ईयर 2016-17 में 35698 यूनिट्स।
महिन्द्रा एंड महिन्द्रा ने KUV100 को उस कस्टमर के लिये पेश किया है जो एसयूवी जैसा ड्राइविंग फील प्रीमियम कॉम्पेक्ट हैचबैक के बजट में चाहते हैं।
माइक्रोएसयूवी सैगमेंट में फिलहाल KUV100 के अलावा मारुति की हाल ही में लॉन्च हुई Ignis को भी शामिल किया जा सकता है। हालांकि रेनो Kwid की कामयाबी का एक बड़ा कारण इसकी एसयूवी जैसी स्टायलिंग को भी माना जाता है।
महिन्द्रा एंड महिन्द्रा के ऑटोमोटिव बिजनस के प्रेसिडेंट राजन वढेरा ने KUV100 की कामयाबी के लिये कस्टमर को धन्यवाद देते हुये कहा कि इस मॉडल के जरिये कम्पनी ने 4.5 से 7 लाख रुपये की प्राइस रेंज में बिल्कुल नये एसयूवी सैगमेंट की शुरूआत की है। एसयूवी की अपील और कॉम्पेक्ट कार की प्रेक्टिकल ड्राइव के मेल वाली KUV100 कस्टमर के लिये बहुत अच्छा पैसा वसूल प्रॉडक्ट है।
वढ़ेरा के अनुसार कम्पनी ने हाल ही KUV100 का नया ड्यूअल टोन वैरियेंट लॉन्च किया है जिसे कस्टमर खूब पसंद कर रहे हैं।
यंग फस्र्ट टाइम बायर तक महिन्द्रा ब्रांड को ले जाने की कोशिश में पेश की गई KUV100 देश की पहली कॉम्पेक्ट कार है जिसमें 6 सवारियों की सीटिंग कैपेसिटी का ऑप्शन दिया गया है। 6 सीट ऑप्शन में 3+3 का सिटिंग अरेंजमेंट है यानि ड्राइवर केबिन में 3 सवारियां बैठ सकती हैं।
प्राइस के मामले में KUV100 का मुकाबला मारुति स्विफ्ट, फोर्ड फीगो और ह्यूंदे ग्रांड आई10 जैसे मॉडलों से है।
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KUV100 में पेट्रोल व डीजल दोनों ऑप्शन 3-सिलिंडर वाले हैं। एम-फाल्कन सिरिज के इन इंजनों को कम्पनी ने बिल्कुल नये सिरे से डवलप किया है। पेट्रोल इंजन की पावर 82 बीएचपी है जबकि डीजल इंजन की 77 बीएचपी।
