फोक्सवैगन पोलो: मुकाबला कीमत और क्वॉलिटी का

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फोक्सवैगन ने नई पोलो को लॉन्च किया है। प्रीमियम हैचबैक सैगमेंट में इसका सीधा मुकाबला ह्यूंदे आई-20 से है। मारुति की अपने सैगमेंट में बेस्टसेलर स्विफ्ट है जिसकी हर महिने 15 हजार यूनिट्स बिक रही हैं। निसान माइक्रा और रेनो पल्स को भी इसी सैगमेंट में माना जा सकता है। नई पोलो को कम्पनी ने जयपुर में 5.10 लाख रुपये की शुरुआती कीमत के साथ पेश किया है। इस लिहाज से देखें तो फोक्सवैगन इसे प्राइस के मुकाबले में खड़े करने की कोशिश कर रही है। वहीं ह्यूंदे आई-20 की शुरूआती कीमत 4.91 लाख रुपये है कि जबकि मारुति स्विफ्ट 4.52 से निसान माइक्रा 4.93 से और रेनो पल्स 4.56 लाख रुपये से शुरू होती है। 

पेट्रोल इंजन: ये पांचो मॉडल 1.2 लीटर इंजन से लैस हैं। लेकिन पावर के मामले में मारुति स्विफ्ट 87 बीएचपी के साथ सबसे आगे है। आई-20 के 1.2 लीटर कापा इंजन से 84 बीएचपी पावर मिलती है। पल्स और माइक्रा की पेट्रोल पावर 76 बीएचपी है। पोलो का 1.2 लीटर एमपीआई इंजन 74 बीएचपी की पावर देता है।
यदि बात कीमत की करें तो यहां सबसे सस्ता मॉडल 4.52 लाख रुपये की शुरुआती कीमत के साथ मारुति स्विफ्ट है। पेट्रोल इंजन के साथ मारुति स्विफ्ट का टॉप एंड वैरियेंट 5.80 लाख रुपये का है। पोलो पेट्रोल की शुरुआत 5.10 लाख रुपये से होती है और इसका टॉप एंड हाईलाइन वैरियेंट 6.20 लाख रुपये का है। आई-20 बेस वैरियेंट एरा 4.91 लाख रुपये का है और टॉप एंड एस्टा ओ वैरियेंट की कीमत 6.89 लाख रुपये है। निसान माइक्रा का एंट्री वैरियेंट 4.93 लाख रुपये का है और टॉप एंड वैरियेंट 5.56 लाख रुपये में है। रेनो पल्स पेट्रोल की शुरुआत 4.56 लाख से होती है और टॉप एंड वैरियेंट 5.90 लाख रुपये का है।
इंजन डीजल: पोलो, माइक्रा और पल्स में 1.5 लीटर क इंजन है। पोलो 1.5 टीडीआई इंजन की पावर 90 बीएचपी है जो कि आई-20 के बराबर है। मारुति स्विफ्ट के 1.3 मल्टीजेट इंजन से 75 बीएचपी पावर मिलती है। माइक्रा और रेनो पल्स में एक ही इंजन है जो 64 बीएचपी पावर देता है।
डीजल इंजन के लिहाज से सबसे ज्यादा कीमत वाला मॉडल ह्यूंदे आई-20 है और इसकी शुरुआती कीमत 6.69 लाख रुपये का है। इसका टॉप एंड एस्टा वैरियेंट 7.69 लाख रुपये का है। पोलो 1.5 टीडीआई की कीमत 6.40 से लेकर 7.53 लाख तक है। जीटी टीडीआई टॉप एंड वैरियेंट 8.16 लाख रुपये में है जबकि क्रॉस पोलो की कीमत 8.07 लाख रुपये है। मारुति स्विफ्ट में डीजल के तीन वैरियेंट 5.58 से 6.83 लाख रुपये के बीच हैं। वहीं निसान माइक्रा 5.57 से 7.19 लाख जबकि रेनो पल्स 6.30 से 7.15 लाख रुपये के बीच मौजूद है।
ऑटोमेटिक: पोलो आई-20 और माइक्रा में आपको एक-एक ऑटोमेटिक वैरियेंट मिलेंगे। पोलो ऑटोमेटिक में 1.2 लीटर के बेहतरीन टीएसआई इंजन के साथ 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमेटिक ट्रान्समिशन का कॉम्बिनेशन है। ह्यूंदे आई-10 ऑटोमेटिक स्पोर्ट्ज ट्रिम में है और यह 1.4 लीटर गामा इंजन और 4 स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। निसान माइक्रा में सीवीटी ऑटो ट्रान्समिशन है।
पोलो ऑटोमेटिक जीटी टीएसआई टॉप एंड वैरियेंट है और इसकी कीमत 8.16 लाख रुपये है। मारुति स्विफ्ट में एटी वैरियेंट का ऑप्शन ही नहीं है। आई-10 में एटी ऑप्शन स्पोर्ट्ज वैरियेंट के साथ है और इसकी कीमत 7.94 लाख रुपये है। रेनो पल्स में भी एटी वैरियेंट नहीं है वहीं निसान माइक्रा एक्सीवी एटी की जयपुर में एक्स-शोरूम कीमत 6.56 लाख रुपये है।
पोलो पंच: पोलो का मुकाबला ह्यूंदे आई-10 से है। पोलो में ड्राइवर और पैंसजर एअरबैग एंट्री वैरियेंट से ही स्टेन्डर्ड फीचर है। जबकि आई-20 इस मामले में बहुत कमजोर है। इसमें एरा और मैगना एअरबैग ना तो स्टेन्डर्ड हैं ना ही ऑप्शनल। मिड वैरियेंट स्पोर्ट्ज में आपको ड्राइवर साइड एअरबैग मिलेगा। माइक्रा में भी आपको एंट्री लेवल पर ड्राइवरसाइड एअरबैग ही मिलेगा। एंट्री लेवल ट्रेंडलाइन वैरियेंट से ही ड्राइवर सीट हाइट एडजस्टेबल है। इसके अलावा भी स्टायलिंग, कम्फर्ट और सेफ्टी के दर्जनों फीचर आपको एट्री लेवल वैरियेंट से ही स्टेन्डर्ड मिलेंगे।
दूसरी बात जो सबसे अहम है वो ये कि ह्यूंदे आई-20 के नये जेनरेशन मॉडल के इन दिनों टेस्ट चल रहे हैं और यह दिवाली तक लॉन्च हो जायेगी। माना जा रहा है कि कम्पनी आई-20 की ब्रांड लॉयल्टी का फायदा उठाने के लिये थोड़ी प्रीमियम प्राइस पर लॉन्च करेगी।
ओवर ऑल पैकेज के रूप में देखा जाये तो फोक्सवैगन पोलो अब कीमत के लिहाज से भी कॉम्पीटिटिव है और सही प्रमोशन से कम्पनी पोलो की सेल्स को पंच दे सकती है।

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